一箱油能跑多少公里？800？1000？格局小了，此次测试中新一代GS8油电混合版本，用一箱油愣是跑了超2000km。几乎相当于从北京出发到上海，再从上海折返回北京，一箱油就完事了！
测试是从呼和浩特出发一路向东，历时5天，跨越内蒙古、河北、辽宁3省共8个城市，途经国道、省道、县道、乡道，甚至山路、泥泞路段等多种路况。其次测试全程都不使用空调，驾驶模式选择为经济模式，共承载2人及其随身行李。
最终，新一代GS8极限状态下一箱油行驶里程达到了2022km，表显油耗3.6L/100km，远低于广汽传祺官方公布的NEDC工况油耗。
采用了全程不开空调+经济模式的极限操作。但对于一款车长接近5米，整备质量达到2吨的中型SUV，以测试工况比NEDC更为严苛的WLTC油耗作为参考标准，新一代GS8油电混合版本一箱油也能跑接近1000km。而混动版本只需加注92号汽油，油箱容积为58L，92号汽油价格按7.5元/升计算，换算下来加满一箱油只需435元。
应用第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统。丰田的THS混动系统是由永磁交流同步电机、汽油发动机、发电机、高性能金属氢化物电池盒以及功率控制单元组成，可分为纯电和混动模式。并且遵照内燃机和电动机的工作喜好按需分派工作，起步和堵车的情况下就会由电动机做主力，而需要大马力输出时就由内燃机和电动机共同发力。充分发挥内燃机和电动机的工作优势。
再加上与THS混动系统匹配的自研2.0TM发动机，采用了米勒循环结构，正好适配丰田最新的第4代大容量混动变速器，拥有效率高、体积小、重量轻的特点。从源头上减少了油的消耗。
新一代GS8还采用了隐藏式门把手、雾灯气帘以及机舱导流罩来改善前方气流阻力，让整车风阻系数低至0.345Cd，辅以比普通轮胎百公里油耗还要低0.2-0.3L的米其林超低滚阻轮胎。
不要用常人的思路去理解特斯拉和马斯克，马斯克已经在畅想跨星际旅行，殖民火星。
马斯克未来还会为Cybertruck的车主实现开着爱车上太空的目标。
Cybertruck的四轮翻折了90度，变成了水平向地面，加个火箭发射器，再提供个升天改装套件
最高拉力超过14000磅（6.3吨），后斗长度为6.5英尺（1.98米）、容积约为100立方英尺（2.83立方米）。
具备专业越野模式，拥有可变悬架，能够将车身提升或者降低4英寸。还可以选装露营版本，后斗盖打开后秒变露营帐篷，还有一整套露营设备，诸如灶台、储物格等。
Cybertruck被称为史上最丑，于2019年11月22日正式发布，到2020年6月订单量就突破了65万辆，截止到今年4月，订单量更是已经超过百万辆。
本田S660，排量只有0.66L
1L排量S660运动所带给驾驶员的运动感几乎是十倍
采用了中置后驱布局，前窄后宽的轮胎配置，横滨AD08R高性能街胎，四轮独立悬挂、后铝合金副车架，再结合不大的车身尺寸，仅有830kg的自重。
采用了超低坐姿设计的座舱，350毫米直径超小型设计的方向盘，以更小的操纵动作获得更大的车身动作。
驾驶S660作为一款跑车，折合人民币也就11万出头。
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