
dq200目前已基本没啥大问题了。。年产量100万以上。不是运气特别不好,或者开车方式问题。损坏的概率不大。。(比如频繁弹射起步,过深水导致进水,或者碰撞了等等)这款变速箱普遍应用在大众体系的中端车型。斯柯达,高尔夫,速腾,奥迪,帕萨特,迈腾等等都有运用。。年产量100万以上大连工厂。so大众不可能把不够稳定成熟的技术产品大量运用在不同车型。。除非他这些品牌都不想要了。。你觉得可能么。。
之前的一系列问题的主要原因还是在于新技术的测试和实际使用的偏差导致。。就像我们手机推出了新版本系统,设计和测试没啥问题,但是实际运用起来就会有想不到的bug..那这个dq200的bug是什么呢,小弟查阅相关资料后得知,高温导致的。。然后会提示你变速箱温度过高,要你停靠路边降温。。问题来了,为啥高温,因为双离合变速快,,变速箱太敏感,换挡太快,毕竟人家以前就是给跑车设计的用的。结果下放到家用车市场。运用场景不同,出了bug。特别是城市低速堵车蠕动,频繁换挡带来离合片高温,然后粘住一块了。然后热传递,又导致阀体高温,导致阀体里面的润滑油高温结晶。。。阀体于是也坏了。。既然知道了原因:那就改bug呗
1变速箱换挡逻辑改一下,不换那么快,那么频繁。就是早期4s店给你软件升级一下。。
2硬件上增加散热孔,
3改用更加耐高温的离合片,防止高温粘一块。。
4换阀体油,长时间高温不结晶的那种。
然后就ok了呀。。然后就成为稳定版本了。。你看我写的这么容易,那是我翻看了很多资料。。虽然俺不是汽车工程师。但是工程思维一样的。现有款维修故障显示,大部分都是过深水,变速箱进水生锈了坏了。。。当你过了深水,多跑一会,高温把水蒸发了就好了。。
科普一下,汽车工程是个大系统。。可以认为是多个模块组成。。大众叫mqb平台。。所以这个变速箱模块运用在不同的车型上。上到30万奥迪,下到8万捷达。。都是一样的东西。。因为生产线要规模效应降低成本的。在汽车行业规模效应尤其突出,规模效应是经济学里非常经典的理论:说一个产品越是大量的生产,就能反过来就能促进企业越好的去生产这个产品。。。因为成本低了,量大也有更多的数据去做研究,也能占领市场,赚更多钱。。所以大众为啥在中国这么厉害,明白了么。。量大,配件多还便宜,10年以后配件也好找。而且产品设计的工程逻辑特别好,好维修,好教学,好改装。。。你看看国内汽车工程课本,基本都是大众车做例子。,驾校也是大众居多。。
举个例子:特斯拉后排座椅全部都带座椅加热。但是低配需要加钱解锁通过软件就可以激活。。这样做的原因就是,再开一条不带座椅加热的生产线总成本会增加。。还有电脑cpui3 i5 i7 也是一条生产线同样工艺,出厂后封印一部分性能就是低端产品。。还有打印机。。
就算你运气不好,驾驶不当。变速箱坏了。。得力于大众在中国保有量太大了,dq200这个量更是如此由于市场竞争,专利,和发展问题,大众以及国产都压宝双离合,所以未来量会更大,所以成本极低,可维修,可更换。。费不了几个钱。。ea211和dq200真的有点黄金动力组合。所以下放到大众车系的诸多车型,就是因为量实在是太大,都是年产百万级别以上的。话说回来,要是dq200都不行,你指望国产那些双离合不是更不靠谱。。
变速箱也是一个由多个子系统构成的模组,0外壳1齿轮组2离合器模块3变速箱电脑和阀体(机电单元) 。坏的通常就是离合器模块或者阀体。单独更换维修也就2,3千块。。。我都没说修,就是直接换的价格。。像宝马奔驰常用的8at变速箱,保养换个油都2,3千了。。万一坏了那叫一个贵,cvt也是, ,维护维修成本要考虑的。。
但是这个Dq200干式双离合是终身免维护的。。齿轮箱油1.7L 和机电单元油1L,实在担心就10年后换一下。花不了几个钱。。拿来跑滴滴就30万公里换一下。。家用普通人一年也开不了一万公里。。30万公里得开30年。。可不就是终身免维护了。。
所以,喜欢就买。。当然你要非说去4s换变速箱总成,人家问你要个1-2万都是正常的。。4s只换不修,大家都知道的事情。。一颗螺丝坏了,让你换总成。。相当于脚上长了个鸡眼,让你换条腿。。毕竟人家明码标价。。还在3年10万公里保修的话,就必须换总成。。你懂的。。万一这个鸡眼感染了呢。所以必须换条新腿。。。哈哈。。反正不要钱。。
为啥我知道这些,因为我穷,之前涡轮一个旁通阀的轴断了。1.4t变成了1.4l
4s要4000多换整个涡轮,,贫穷让我自学了很多知识,后来在淘宝花100买了配件,在小区旁边修理厂花200修好了。。也让我掌握了汽车涡轮原理。。
因为他们都说干式双离合不好,,强烈的好奇心促使我就非常饥渴的搜遍了互联网能找到的相关信息。顺便掌握了dq200 的特性。。以及双离合,cvt,at,等变速箱工作原理。。。恩。我上辈子可能是个猫,咋对啥都有兴趣。。。哈哈,也许是穷人的快乐,。。。。有钱人从来不研究苹果a14的特性,和奔驰新款的新改动。。只是刷卡,买!。。你看,有钱人也体会不到的快乐。。
因为不懂,就会担心。。就像很久以前,我们刚刚接触电脑,怕弄坏了。。鼠标都不敢乱点。。现在我的破笔记本不知道被我拆了多少次。。就连系统都给换了linux..关机?不存在的。。
记得我小时候4年级上微机课还得给脚上套塑料袋。。。关机还得按步骤,先点关机,再按电源。。哈哈,真是傻的可爱。。
所以啊,。。别怕。。小马过河而已。。
坏了就修么,大众车修也不贵,配件便宜还好买。。各种副厂件,拆车件。。奔驰也会坏宝马也会坏,哪有不坏的车。。。
忒修斯之船了解一下。
