众所周知，混合动力汽车省油，是因为有了电机的参与，用电来减少发动机的参与，从而省油。
但很多人知其然，而不知其所以然。电机到底是如何使油耗降低的呢？今天丰丰就来给大家剖析一下。
首先，咱们有必要先复习一下传统发动机和变速箱的特性。
下图是某款发动机的万有特性图，它反映了发动机在不同转速、不同扭矩下的燃油效率情况。其横轴是发动机转速，纵轴是扭矩，等高线则是比油耗。
比油耗这个词大家应该比较陌生。它反映的是每克燃料转换成多少能量，也就是燃料的转化效率，数值越小代表效率越高。图中的绿色区域，就是这款发动机的效率相对比较高的区间。颜色越绿，代表此时的热效率越高（越省油）；颜色越红，代表热效率越低（越费油）。
细心的朋友会发现，发动机并不是转速越低越省油，并不是说你开车的时候，一直把转速压在2000转以内就是最省油的开法。
实际上在2000-3000转之间，扭矩充分释放的时候，才是比较省油的工况。
是不是不太好理解？这么说吧：
燃油车在120km/h匀速行驶的时候，发动机转速通常在2500-3000转左右；
而在0-40km/h这个速度区间走走停停的时候，发动机基本就是从怠速到2000转之间。
转速高喷油频率也高，是不是应该更费油？其实问题在于燃油效率上。发动机在低负载和低转速下，燃料燃烧是不充分的，能量损失较多，转化效率低，自然就更费油。反映在万有特性图上，就是那些红色的地方。
那么如何使发动机尽可能工作在高效区间呢？这就是变速箱的功劳了。
变速箱可以通过不同的挡位，来调节发动机转速和扭矩的关系：
当车辆需要加速时，可以选择较大的传动比（低挡位），使发动机获得较高转速，既能爆发出更大扭矩，又能避免燃料不充分燃烧，从而提高热效率。
而在匀速稳定行驶时，又可以选择较小的传动比（高挡位），使发动机的转速维持在高效区间里面的较低处（并不是越低越好），以确保燃油效率。
所以为什么档位越多的变速箱越有利于省油，核心原因就在于挡位越多，传动比范围越宽泛，就越能有效地调节发动机转速。
随着化石能源日益枯竭，汽车需要寻找新的替代能源。电，就是一种比较理想的选择。1997年，丰田经过十余年的研发，终于实现了油电混合动力汽车的量产，就是大家熟悉的普锐斯。
那么“电”，到底是如何与“油”，共同驱动车辆，并实现节油目的的呢？
核心原理其实并不复杂——电机通过电池供电，在发动机低效率区间，代替发动机工作。
就是这么简单。
具体来说，可以分为以下几种场景：
起步时，提供额外的扭矩，弥补内燃机较差的低扭表现；
低速时，电机可以单独驱动车辆，内燃机关闭，直接不烧油了；
加速时，电机和发动机共同输出，提供额外的动力，减轻发动机负荷；
减速时，电机回收动能，转化为电能给电池充电，为下一次电驱做准备。
核心原理如此，但实际上油电混合动力在过去几十年的发展中，还是分化出了几种不同的技术路线。
根据电机辅助发动机的方式不同，混合动力系统又分为四种主要的技术路线：
串联式：也就是增程式，其内燃机作为增程器，只发电，驱动则完全依靠电机，因此也被叫做增程式电动车，它能实现和纯电车型完全一致的平顺性。但电池亏电后，以油换电的模式能量转化效率低，造成动力受限且油耗过高。
并联式：内燃机和电机两者既可以分别单独驱动车辆，也可以共同驱动。这是较为低成本的方案，加一个电机就可以快速把一台燃油车改成混动车，但由于保留了传统变速箱，导致结构过于只要亏电，顿挫且费油。
混联式：既能串联，又能并联，是目前市场上较为主流的混动形式。这种路线融合了串联和并联的优点，但后期调校难度大，容易造成顿挫，影响驾驶体验。
功率分流式：这是一种非常巧妙的结构，取消了传统的多挡变速箱，通过PSD行星齿轮组和两个电机（一个发电机一个驱动电机）构成的E-CVT调速机构，对发动机的转速进行全天候全速域的调节。这种路线对于油电混动策略的控制也最为智能，是最为高效且可靠的一种混动构型。
广汽丰田旗下的智能电混双擎系列车型，采用的正是这种技术路线。
早在1997年，丰田就首次把油电混合动力车型实现了量产。经过26年的更迭，最新的第五代智能电混双擎系统已经搭载于广汽丰田雷凌、凌尚、锋兰达等车型上。
除了发动机热效率高、动力输出极为顺畅这两大优势之外，丰田双擎混合动力在电机、电控、电池同样有着明显优势，并且在全球累计售出的两千万辆丰田混动车型中，没有出现过因电池故障引发的事故，可靠性毋庸置疑。
全新第五代智能电混双擎，三电系统得到了进一步的升级强化。
首先是高速驱动电机的输出功率提升32%，能量损耗降低19%。其次，全新开发的锂电池体积缩小34%，重量降低44%，同时电能输出提升8%。更强的输出和更强的重量，让车辆加速更加迅猛。
而在电控方面，第五代系统对发动机工况和混动逻辑的判断更加智能化，PCU动力控制单元的重量降低了17%，能量损耗降低约10%，这使得整套混动系统更加高效节油。
毫无疑问，全新升级的第五代智能电混双擎，在燃油经济性、动力性和可靠性方面，具备较大的优势。品质过硬且持续创新，是丰田混动始终保持行业领先的根本原因。广汽丰田扎根中国市场，未来也将持续为中国消费者创造更具颠覆性和质价比的品质座驾。
广汽丰田大家庭，期待你的加入！
