不知提问者所说的小区在哪个城市，目前停车费是多少？提问者是普通业主，还是业主委员会成员？我站在开发商的角度来回答。
尽管目前对地下停车位的归属并没有直接的法律条文，但从全国各地的相关判例来看，地下车位所有权是本着“谁投资谁受益”的原则，在经公示的规划车位数量范围内归属开发商。所以“小区地下车库产权属于开发商”是没有问题的。
站在开发商的角度，为啥说车位是烂摊子？一个地下车位的建设成本，不少于5W人民币。提问者可以计算一下，如果按“地上一年停车费的20~30倍”的价格来出售车位，开发商到底是赚钱还是赔钱。实际上，除了大城市，以及小城市的核心地带之外，地下停车位能保本就不错了，如果不是政府强制要求车位比，根本没有开发商愿意建车位。况且提问者所在的小区，如果要买车位还得掏一笔钱来维修，于是确实是个烂摊子。所以对开发商来说，目前最好的策略就是等，等到机动车越来越多，车位的需求越来越大，然后再出售。而等的过程中，最好也不要出租，因为租金高了业主不接受，低了提价困难，收回车位再出售就更困难了。如果真的像提问者所说，由业主垫付维修的资金，那么这些车位可就真的算是开发商送给业主了，之前的投资全打水漂，再也要不回来了。所以对开发商来说，最好就是先放几年，制造车位的稀缺性，等入住率高了，车更多了再另行打算。
不过我还是给提问者支一招。地下车位想用就偷偷的用，开发商总不能每天派人看着，只要跟物业搞好关系，尤其是保安搞好关系，让你一个人停就行了。大张旗鼓的整改还是算了。想要把车位从开发商嘴里要过来，要么买，要么业主比开发商又更硬的背景，让开发商见了就怕，把车位白送给业主。
