众所周知，马牌和米其林都是主打舒适静音的老师傅。浩悦4和CC6是近年来轮胎静音控制都非常出彩的王牌产品，也各具特色。其实两者的市场定位还是有一些差别，一般车主按自己的需求还是比较容易做出选择的。综合性能上浩悦4还是要好许多，但价格和静音方面CC6更有优势。
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1.马牌CC6
留心的朋友会发现“CC6”外侧胎肩上有一个音符标记，也说明了这款轮胎的极致静音舒适的定位。就像偏执狂一样，不遗余力地追求最强静音属性。也表达出了CC6的象征意义——让旅途像一曲迷人的乐章。
更像是一款消音艺术品，胎体表面下足了功夫。比如将“亥姆霍兹共振器”原理运用于花纹设计中，但也正因功夫过多，胎体过于柔软，耐磨偏弱，所以湿地及弯道转向表现较一般，不适合激烈车主，所以口碑两级分化很明显。个人觉得整体定位适合紧凑及中小车型，风格佛系平稳的车主。
2.米其林浩悦4
典型的三好学生，浩悦一直都是米家静音舒适的拳头产品，但以前作品的耐磨总给人留下不好的印象。但是到了浩悦4这里，橡胶配方对性能有非常强大的优化。一方面“抗衰老”却做的很不错，确保轮胎在整个生命周期内，始终可以保持不错的抓地力，为驾驶者带来“始终如一”的安全保障。弥补了耐磨差的劣势。另一方面，胎体感觉更”弹韧“，虽然部分路面比如比利时、粗石子路等没有CC6对噪音抑制得那么优秀，但依然属于胎噪控制的佼佼者。而且路面反馈非常稳，湿地表现优秀，所以操控方面甚至可以和同门PS4也可以比一比。如此一位均衡发展的三好学生，低调而且还有各种隐藏福利（低滚阻，安全，抓地強等），惊喜连连。所以深得市场追捧，更适合对操控及湿地有较高需求的车主。
建议比较佛系平稳的车主，通勤为主，道路情况良好，优先考虑CC6，确实静音及舒适体验略胜一筹，而且还有价格优势。如果时所在地雨季较多，偏好更好的路面反馈和操控体验，并且对抓地、制动更在意的车主，更建议考虑浩悦4。
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